又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價

就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

像小弟這次訂的飯店是上海粵海酒店 - 上海

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

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商品訊息描述:

主要設施

  • 338 間客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 供應早餐
  • SPA 池
  • 健身中心
  • 按摩室/療程室
  • 商務中心
  • 機場接駁車
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱

闔家歡樂

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 折疊床/加床 (付費)
  • 付費電視頻道
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施

鄰近景點

  • 位於浦西
  • 江灣體育場 (3.7 公里)
  • 同濟大學 (4 公里)
  • 外灘 (8.9 公里)
  • Flower, Bird, Fish & Insect Market (13.4 公里)
  • 靜安寺 (13.9 公里)

 


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事



旅遊大亨

 

 

 







▲遇救護車未禮讓,阿伯自撞路緣跌倒。

社會中心/台中報導

台中一名救護車駕駛趕著要去接病患,行經路口時已經減速慢行,所有直行的車輛也都停下,一輛機車疑似視角被擋住未停下,救護車駕駛發現對方沒減速即時煞車,但騎士自撞路緣跌倒,卻責怪救護車駕駛並索賠修車費。

根據行車記錄器影向,路口紅綠燈直行的車輛都放慢速度先讓救護車通過,就在快通過十字路口時,一輛機車突然從畫面右方衝出來,救護車駕駛立即煞車,但機車騎士卻直接撞到路緣,車上載的小黃土狗也嚇得落跑,還好撞擊力道不大,阿伯還能牽起機車。

救護車駕駛凌先生表示,「我已經過去了,我速度也完全放慢,我看到他的車子完全沒有減速,我到那個路口已經完全停下來了,他就完全沒減速,撞到路緣。」

從行車記錄器來看,其實阿伯也不是不讓,當時他的機車前方有一輛黑色轎車,另一輛機車剛好要左轉,他左前方的視線被2輛車擋住,因為反應不及自撞,但他向救護車駕駛索賠,讓凌先生相當不滿。

「他說是我害他去撞到那個路緣,他說我要賠他車子,我覺得不合理啊,我很倒楣啊!我已經完全停下來,我也不可能開警示燈、警報器停在路邊等全部的車都過去。」還好2車速度都不快,阿伯傷勢沒有大礙,救護車也順利的把病患送到醫院。(新聞來源:東森新聞)



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(中央社記者邱俊欽桃園2日電)桃捷公司今天起啟動為期1個月試營運,規劃分兩階段,前2週團體試乘;後2週是屬於自由試乘;並於3月2日正式通車,第一個月票價打5折優惠,4月2日起恢復原價。

桃園捷運公司表示,試營運期間是限時限量壓力測試,預估搭乘人數超過70萬人次,團體試乘人數預估每日約1至2萬人次,自由試乘人數預估每日約4萬人次。

為期1個月試營運,期間免費搭乘;搭乘時間都規劃安排在上午8時至下午4時,這是基於蒐集數據、充分檢修、並可以每日完整檢討改善的需求而設定,從兩階段運量進出站人次數字備增的設計,可以看出試乘方案的構想在於逐步加大車輛系統、與工作人員的實際壓力測試,希望利用為期僅一個月的試營運階段,讓整體運作更穩定順暢,並確保第二個月的正式通車半價優惠期間,國人即可以享受更優質安心地搭乘體驗。

試乘方案啟動前兩週為團體試乘,搭乘時間為每日上午8時至下午4時。受邀團體以中央機關、民意機關、縣市政府、交通運輸軌道同業與其他受邀團體為主,每團以40人為限,並有一位領隊代表,將由桃捷公司發送團體試乘邀請函。試乘期間採行程管制、進出站固定方式,試乘團體僅限定於A1台北站、A3新北產業園區站、A8長庚醫院站、A10山鼻站、A18高鐵桃園站及A21環北站等6個車站進出,民眾可就近從台北市、新北市及桃園市轄區內6個限定車站集合出發。

桃捷公司規劃了7個路線行程供試乘團體選擇,並且安排一位導覽人員陪同協助引導參觀。每條路線不僅皆包含直達車和普通車,其中在A1台北車站和A8長庚醫院站更開放停留約60分鐘,供民眾聽取導覽或休憩。

試乘期間第三、四週為民眾自由試乘,每日搭乘時間同樣為上午8時至下午4時,夜間則進行設備系統保養改善工作。自由試乘的民眾無需預約,只要至全線21個捷運站現場排隊抽取當日試乘號碼牌,憑號碼牌即可免費進出各站自由搭乘,且直達車和普通車皆可試乘。試乘期間各站發放號碼牌的時間為每日7時40分、9時40分、11時40分、下午1時40分四個時段,每日總人數控管約2萬人,但可依各站人數彈性分配調整。

機場捷運長達51公里,分紫色車廂的直達車、藍色車廂的普通車,容易識別。其中直達車有5節車廂,4節為乘客車廂,1節為行李車廂;A1台北車站位於台鐵台北車站旁,設7個出入口,與台北車站連接的地下連通道僅115公尺,步行十分便利,將來亦會施作電動步道,目前由桃捷公司提供電動車協助載運行李及乘客,也會在2月試營運前,將A1站周邊環境整理妥善。

機場捷運A1台北車站與台北捷運連結;A2三重站、A3新北產業園區站亦與新北市捷運連結;A18高鐵桃園站與高鐵連結,未來中南部旅客可搭乘高鐵,轉乘捷運至桃園機場,僅需10分鐘。機場捷運不只為台北、新北、桃園居民服務,更提升中南部出國旅客的便利性。1060202

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