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商品訊息描述:

主要設施

  • 52 間禁煙客房
  • 客房餐點服務
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 禮賓服務
  • 旅遊諮詢/購票服務
  • 腳踏車出租

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 獨立浴缸和淋浴設備
  • 獨立臥室
  • 獨立客廳
  • 免費盥洗用品

鄰近景點

  • 位於花蓮市中心
  • 花蓮創意文化園區 (1 公里)
  • 福安廟 (1.1 公里)
  • 花蓮城隍廟 (1.1 公里)
  • 南濱公園 (1.7 公里)
  • 東海岸線鐵道遺址 (1.7 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上住宿推薦親子一則新聞讓大家了解時事

中國時報【洪榮志╱台南報導】

事業廢棄物處理費用飆漲,不少廠商無力負擔,導致台南市10處工業區垃圾堆積如山。民代要求環保局10天之內提出解決方案,否則將會載到市府廣場傾倒;但環保局僅承諾待焚化爐歲修完成後,如果還有餘力願協助處理,惟廠商也須進行前端的垃圾分類。

市議員林燕祝、林美燕指出,受到岡山焚化廠停收外縣市垃圾的影響,台南市有10處工業區上百家工廠事業廢棄物被迫擺爛,即使代清運年費狂漲3倍多仍無法消化,造成工業區內的事業垃圾隨處可見,農曆年前恐惡化加劇。

2位議員說,根據經發局資料,目前至少有永康、安平、南科工、樹谷、仁德、保安、佳里、官田、總頭寮及和順等處工業區廠商協進會指事業廢棄物自去年開始漲價,每年自10萬起漲到15萬,目前更達18萬,小吃店則由5000元漲到1萬8000元,漲幅驚人,結果依舊無力清運,大量垃圾堆積在工業區內的垃圾子車旁,廠商為此備感困擾。

林燕祝表示,環保法規新設工業區需設置焚化以及汙水處理設施,環保、經發主管單位卻沒有落實執行;民間清運公司過去都載往岡山焚化廠處理,現因該廠暫停對外焚化,導致台南上百家工廠垃圾無處可去,收費漲得離譜,環保局為什麼不能夠有效處理?

林美燕也認為,工業區設焚化廠屬基本配套措施,招商中的新吉工業區同樣只「輔導」廠商進駐時設資源回收區,但是卻未強制規畫焚化廠,一旦代清運管道出狀況,事業廢棄物問題立刻浮現。

環保局則強調,該局已經加強勾稽查核清運業者營運紀錄,如果有壟斷以及哄抬情事,除了依照廢清法查處外,將會移請公平會辦理。受到岡山焚化廠歲修影響,台南市每月短收的事業廢棄物約5000至6000噸,已與相關單位及業者協商,待台南市焚化爐有處理餘裕,絕不會拒收,但廠商與清運業者也須配合前端垃圾分類。

工商時報【王姿琳】

今年以來台灣旅遊業慘澹經營,但KKday旅遊電商平台第3季的營業額年增9倍,形成強烈對比。造就這驚人成長的正是「創業三連勝」,接連參與創辦易遊網與燦星旅遊網的KKday執行長陳明明。

全球經濟不好,但台灣出國旅客卻不斷增加,據統計,從2011年的1,000萬人次,成長到2015年的1,300萬人次,國外旅客來台目的也從10年前以商務為主,轉變為逾7成是觀光。

然而,即便市場成長,但傳統旅行社人氣卻逐漸下滑,反是自由行型態的旅行逐漸取代團體旅遊,但陳明明認為,過去的自由行產品有固定天數、搭配同樣的飯店,是「假的」自由行,也刺激他創造出新的旅行型態。

陳明明說,一趟出國旅行,由飛機、飯店與行程三大要素組合,在廉價航空、國際訂房網站與行動網路興起,加上海外漫遊費用變低等因素,消費者可自行下訂前二者,但如何安排當地行程,對民眾而言相對困難。

因此,陳明明決定從行程下手。他指出,旅客下飛機後要機場接送到飯店、需要WiFi網卡上網,或安排半日遊、1日遊或3天2夜等不同型態的活動,所以他把這些行程放到平台,提供5種版本語言,賣給全世界的人,也讓使用者寫評價,作為未來潛在旅客選購產品的依據。

大學畢業於交大理工科系,研究所卻跨域選擇了企管商學的陳明明自由行住宿平價,在第3度創業時,原有足夠資源下重本,大規模經營,但他務實以對。

KKday在一個地下室育成中心草創,當時還須購買蒼蠅拍驅趕蚊蟲。陳明明當時身價逾億,會堅持維持胼手胝足的創業精神,主要為提醒自己資源得來不易。

至於被旅遊業公認為點子王的他,為何會三度創業?陳明明自認可能因叛逆的個性,總想追求些變化。

如今KKday逐漸壯大,陳明明說,KKday已在日本、韓國、香港、新加坡與馬來西亞等地設點,目前平台上有逾6,500個行程,營收占比一半來自台灣,一半來自海外,未來會以媒體習慣相近、使用同樣行銷工具的東南亞、東北亞市場為主,預計明年底要達到1萬~1.5萬個行程的目標,希望能逐步提升海外營收占比。

在行程開發策略上,KKday會配合市場的客源,如台灣人喜歡去日本,就增加日本行程的深度與廣度,但在印尼市場,就不會放這麼多日本行程;若是外國人來台灣,KKday則會提供平溪、花蓮、日月潭等遠離台北的行程。

但針對大陸市場,陳明明說,目前僅聚焦在外國人進大陸,且大多為新疆攝影、騎單車橫跨山脈等特殊行程;至於開發給大陸人的行程,由於當地自由行習慣才剛興起,深度旅遊接受度尚不高,考量會被鎖網,加上媒體使用習慣不同,目前尚未跨足,但2、3年後會重新思考進軍與否。

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