非住不可
今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
這次訂的飯店是星宿海濱海旅宿 - 花蓮
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 23 間禁煙客房
- 鄰近海灘
- 餐廳
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 自助洗衣
- 行李寄存
- 旅遊諮詢/購票服務
熱情款待
- 冰箱
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
- 遮光布/窗簾
- 有線電視服務
鄰近景點
- 位於花蓮市中心
- 東大門夜市 (0.4 公里)
- 花蓮創意文化園區 (1.2 公里)
- 松園 (1.5 公里)
- 七星潭海灘 (8.7 公里)
商品訊息簡述好康:
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精選
下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者梁世煌╱綜合報導】
美國總統川普上任後，不斷提出對中國有關投資貿易方面的尖銳主張，這些針鋒相對的論調，最近越來越受到美國企業的力挺。據中國美國商會的調查，由於在中國投資連年受挫，高達8成的美企自認在中國不如以前受歡迎，這些美企甚至認為，中美雙方應該重談「市場准入」的條件，分析人士指出，美企近期轉為鷹派，是否會促使川普對中貿易政策採取更激進的措施，值得密切觀察。
長期以來，在中國經營的美國企業一直對於和中國政府對抗，抱持謹慎態度，在過去，即便美國政府有意進一步向中國施壓，美國企業也會提出反對，這是因為這些美企害怕失去進入中國市場的機會，業者也期待隨著利潤上升，終有一日能夠徹底打開中國市場。
自認不如以前受歡迎
不過，《華爾街日報》報導指出，上述這樣的期待，最近在美國企業主心中，已越來越低落，尤其川普上台後，美國企業主對中國的失望似乎溢於言表。尤其中國美國商會最近進行的年度會員調查顯示，高達8成的受訪美企均感覺，現在在中國不如以前受歡迎，其900個會員公司中，將中國評為有吸引力的投資地點的公司數量，也在大幅減少。
值得注意的是，在美國對華政策方面上，上述這種情緒已經讓美企開始改變立場。一位中國美國商會的會員表示，之前多年的反復交涉無疾而終，美國公司開始認為採取更強硬的姿態會是最佳方案。
美企盼獲陸相同待遇
以獲利頗豐的在線支付及雲計算業務為例，不少美企力主應採取「對等」的做法。例如中國電商巨頭阿里巴巴集團，該公司能夠在矽谷運營自己的資料中心，而其競爭對手亞馬遜公司和其他美國企業，僅被允許與中國當地合作夥伴聯手投資中國雲計算業務。簡而言之，阿里巴巴在美國有雲計算業務，美國企業也應被允許在中國開展雲計算業務。
業者指出，目前美國企業界關注的焦點──「互利」原則，即美國應該要求中國政府在市場准入方面，給予美國企業等同於中國企業在美國獲得的待遇，否則中國企業在美國，也應該受到類似美國企業在中國所受的限制。
中國美國商會主席蔡瑞德（William Zarit）也稱，部分美企認為，考慮到川普想要改變現狀，同時中國力爭成為推行全球化的領導者，眼下正是重新制訂條款的一個機會，企業界現在強烈意識到有必要採取更有力的做法，尤其是在「互利原則」這方面。
環保署訂下淘汰二行程機車目標，騎士心聲正反都有，有怨言的騎士不反對管制汙染，但政府補助換車金額低、電動機車續航力不足、新款機車售價貴，都讓二行程車主難以接受。
機車黨發起人董建一說，不少二行程機車車主對車輛保養不足，政府「打汙」方向沒錯，但不能有差別執法，只嚴打綠牌的二行程機車，卻輕放其他機車。
董建一也批評政府淘汰二行程機車，卻沒完整配套。他說，會騎老車的人多半經濟弱勢，政府卻只補助改買電動機車。現在電動機車仍有充電不便、續航力不足等，且電池用兩年後就要換新，每顆高達上萬元，對騎士是沉重負擔，建議政府擴大補助購車範圍，只要符合現行五期排放標準（五期是最新標準，一○八年實施更嚴的第六期標準）的低汙染機車都補助，可提高民眾換車意願。
屏東縣機車數量全台名列前茅，環保局長魯臺營分析，各縣市環保局積極推動汰換二行程機車，改買電動機車，包括琉球鄉也提供每輛四萬八千元換購補助，但今年全台電動機車只賣一萬多輛，充電不方便、價格偏高等因素都導致更換意願不高。
騎偉士牌二行程機車的車主說，雖然車子舊了點，但定期保養，騎得很順手，硬要改買電動機車，「當然很不願意」。
每天騎機車通勤的王小姐雙手贊成淘汰二行程機車，因為老是排放黑煙，她每次停等紅燈若在二行程機車後面，都苦不堪言，覺得快窒息。
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